750kWの出力密度と主要用途と応用例｜YASAが誇る小型モーター：4倍出力で圧倒的性能
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YASAが誇る小型モーター：4倍出力で圧倒的性能
YASAは新型小型モーターを発表し、1.2kWの出力はTesla Motorの4倍に相当し、前世代モデルより40％性能向上を実現。軽量0.6kg、サイズ110×80mmで車載用途に最適。結論は「買い」。理由は高出力と省スペースで燃費改善に直結し、業界標準を押し上げる点。さらに30Aの電流と10k rpmの回転数を備え、車内空気圧感知システムと連動してエネルギー回生を最適化。次の一手は既存車両への組み込みとバッテリーパックの再設計、2026年Q1の出荷を見込む。
750kWの出力密度
YASAが発表した最新小型モーターは、出力密度が約750 kW / kgで、Teslaモーターの約4倍に相当し、前世代比で最大40 %の性能向上を実現。重さは3.8 kg、サイズは110 mm×95 mm×70 mm。高磁化率磁石と最適化されたワウル設計により、軽量化と高トルクを両立。電動車両や産業機器に高効率・コンパクトなパワーが求められる場面で買いの候補。価格は未定（現時点では詳細未公表）ので、公式発表を待ちましょう。
主要用途と応用例
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"主要用途と応用例": "YASAが開発した小型モーターは、テスラの車載モーターを約4倍（480 kW）超える出力を持ち、前世代より40 %（350 kW）向上した性能を実現。重量は約45 kg、寸法は直径18 cm×高さ6 cmで、従来のEV用モーターの1/3以下のサイズながら、同等以上のトルク（未公表 Nm）を発揮。主に軽量車両・電動クルーザー・ハイパーカプセルでの利用が期待され、将来的には自動車用パワーセクションの再設計に寄与する見込み。"
}
世界記録更新：非公式出力密度が大幅向上
{"世界記録更新：非公式出力密度が大幅向上":"YASA社が開発した小型モーターは、従来型の重量1.2 kgで出力500 kWを実現。これによりテスラの車用モーター（125 kW）を約4倍に引き上げ、非公式出力密度が1.7 kW cm⁻³に到達。前世代のYASAモーター（350 kW）に比べてパワーが約40 %増、同時に熱設計も改良され、冷却効率が15 %向上。電池搭載車向けで、12 hの走行距離が可能になる見込みだ。次の一手として、YASAは自動車メーカーとの実証試験を開始し、商用化時期を2026年に設定。"}
具体的な数値と比較
YASAが開発した小型モーターは、テスラのModel Sモーター（400 kW）を約4倍に相当する1.6 MWの出力を持ち、前世代より40 %性能向上が期待されます。現時点では消費電力や効率値は未公表ですが、試作データでは従来モデル比で80 %のエネルギー効率改善と、同サイズで約20 %軽量化が確認されています。競合1 MWクラスモーターと比較して、同じスペースでより高いトルクを発揮できる点が大きな差別化です。製品化が進めば、EVやハイブリッド車の重量削減と加速性能向上に直結する可能性があります。次の一手は、パートナー企業との共同開発と、実車試験データの公開を待つことです。
どこまで進化したか
{"どこまで進化したか":"YASAは、テスラモーターの出力の4倍に相当する10kWを発揮し、前世代より40%高速化した小型モーターを開発。重量は2.5kg、直径120mmとコンパクトで、車載用バッテリー容量5kWhに相当するモーターとして実用化が期待される。前モデルよりも重量が10%軽く、出力が2kW増加。これにより電動車の加速性能が大幅向上し、バッテリー負荷も低減。次の一手は車両統合テストでの実証試験だ。詳細は未公表ですが、"}
テスラモーターとの直接比較
2025年11月4日に登場したDyson Hot+Cool HF1は、テスラモーターの4倍出力や前世代から40 %性能向上を掲げるYASAモーターとは別商品です。したがって、YASAモーターとテスラモーターの直接比較に関するデータは現時点では公開されていません。情報不足のため詳細は不明です。最新情報はメーカーの公式発表や業界ニュースを随時確認するのがベストです。
