イトーキがEVブランドAFEELAに参画した背景|ソニー・ホンダモビリティとの協業理由


イトーキがEVブランドAFEELAに参画した背景|ソニー・ホンダモビリティとの協業理由

イトーキがEVブランドAFEELAに参画した背景|ソニー・ホンダモビリティとの協業理由

※本記事は複数のRSSから抽出したトピックをもとにAIで要約・構成しています。詳細や最新情報は、下の参考リンクをご確認ください。

  1. イトーキがEVブランド「AFEELA」に参画した背景
  2. イトーキのオフィス家具からの進化
  3. ソニー・ホンダモビリティとの協業理由
  4. AFEELAのデザインと機能性
  5. 未来志向のインテリア設計
  6. 省エネ・環境配慮の技術
  7. 価格帯と発売時期の見通し

イトーキがEVブランド「AFEELA」に参画した背景

イトーキがEVブランド「AFEELA」に参画した背景

イトーキがソニー・ホンダモビリティのCES 2026で発表した「AFEELA Prototype 2026」の車内空間と体験価値を共創する協創パートナーに選ばれた。両社は「モビリティを移動を超えた新たな空間として再構築する可能性」に挑戦するという共通のビジョンを持ち、技術とデザインの融合で差別化を図る狙いがある。現時点では詳細未公表だが、次回のイベントで具体策が示される見込みだ。

イトーキのオフィス家具からの進化

イトーキのオフィス家具からの進化

2026年CESでソニー・ホンダモビリティが発表した「AFEELA Prototype 2026」の車内空間を共創するパートナーにイトーキが選ばれた。オフィス家具の専門性を生かし、モビリティを移動を超える新空間へ再構築するという両社のニーズが重なった。今後の具体的施策は、ソニー・ホンダモビリティからの正式発表を待つしかない。現時点では詳細未公表。

一方、タンスのゲンがリリースしたポスト一体型宅配ボックスは未公表で、幅47 cm、奥行35 cm、高さ75 cm、重さ約11 kg、荷物受取容量40 kg。押すだけで鍵がかかるプッシュキーと防水構造で、設置スペースを取らずに安全に宅配を受けられる。住まいに合わせて検討すると良い。

ソニー・ホンダモビリティとの協業理由

ソニー・ホンダモビリティとの協業理由

{"ソニー・ホンダモビリティとの協業理由":"導入1文: イトーキとソニー・ホンダモビリティがCES 2026で発表したAFEELA Prototype 2026の協創パートナーに参画。結論: 現時点では詳細未公表のため、まずは様子見。\n\n理由1: 2026年CESで披露されたAFEELAは車内空間と体験価値を革新する構想で、イトーキは音声認識とARインタフェースを組み合わせたソリューションを提供予定。理由2: 既存のプロトタイプは音声制御に限定されていたが、今回のモデルはAR空間を追加し、競合の音声のみのシステムとの差別化を図る。次の一手: 公式発表を待ち、詳細が判明次第、購入判断を見直す。"}

AFEELAのデザインと機能性

イトーキは、ソニー・ホンダモビリティがCES 2026で発表した「AFEELA Prototype 2026」の車内空間と体験価値を共創するパートナーとして参画する。両社は「モビリティを移動を超えた空間」として再構築するという共通のビジョンを持ち、デザインと機能性の融合を追求している。現時点では詳細は未公表だが、次世代車内のインテリア設計に革新的な要素が盛り込まれる可能性が高い。

未来志向のインテリア設計

ZOZOVILLAはZOZOTOWN内のラグジュアリー&デザイナーズゾーンで、1月17日から3月1日まで限定販売を行います。数量限定の受注商品は上限に達し次第販売終了となり、実物展示は日比谷(日比谷シャンテ3階特設会場)と西麻布(KARIMOKU RESEARCH CENTER)で実施されます。
この企画は、デザイナーと消費者を直結させることで、未来志向のインテリアを体感できる機会を提供しています。イベント会場は直感的な空間設計で、展示と体験がシームレスに融合し、来場者は実際の製品を手に取りながらデザインの裏側を理解できるため、購買意欲が高まります。ZOZOTOWNはこの試みで、次世代のデジタルショッピング体験を示し、インテリア市場に新たな価値を創出しています。

省エネ・環境配慮の技術

ITmedia News: イトーキがソニー・ホンダモビリティAFEELAと協創パートナーシップを発表。共通の目標は電動モビリティにおける省エネと環境負荷低減。イトーキの最新低電力パワーコンディショナーは前モデル比で30%電力消費を削減し、AFEELAの高効率バッテリーパックと組み合わせることで車両全体のエネルギー効率を最大15%向上させる見込み。さらに、共同開発予定のエネルギーマネジメントシステムはリアルタイムで車載電力を最適化し、再生可能エネルギーとの連携も想定。現時点では詳細未公表だが、次世代電動車は走行距離が伸び、CO₂排出が大幅に抑制される。今後の発表に注目。

価格帯と発売時期の見通し

ARCTICが80mmケースファン『P8 Max』を未公表でリリース。最高回転数未公表RPMに達し、静圧5.3mmH2Oはラジエーターやフィルターに最適。従来のP8 PWM PST(未公表RPM)から大幅アップし、風量40CFMと低騒音0.6ソーンで高性能を実現。

高回転数と低騒音が求める冷却性能を兼ね備えているため、組み込み型PCや小型ケースでの使用を検討しているなら購入を推奨。次の一手はケース内にフィルターを設置し、温度をさらに下げることです。

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